대만 실업야구에 참패한 한국 프로야구, “프로 1군 몸값은 거품”

 

 

 

[GN경제=성보람 기자] 한국이 지난 26일(한국시각) 열린 2018 자카르타-팔렘방 아시안게임 야구 종목 대만과의 조별리그 B조 경기에서 1-2로 충격적인 참패를 당했다.

 

변명의 여지가 없는 패배였다. 이번 대회에 참가한 대만 대표팀은 24명 엔트리 가운데 프로 선수는 단 7명뿐이며 17명은 실업야구 소속이다. 

 

대만의 프로 구단들이 국가대표 선수 차출을 거부하면서 프로야구 선수들이 대거 빠졌고 해외파는 단 1명도 없었다.

반면, 한국은 KBO리그 올스타급 초호화 선수들로 대표팀을 꾸렸지만, 대만 실업야구 투수들의 공을 전혀 공략하지 못했다.

 

이날 경기에서 선발로 출전해 5이닝을 4피안타 1실점으로 막은 대만 투수 우셩평은 합작금고은행 소속이고, 두 번째 투수로 나와서 3이닝을 무실점으로 책임진 왕쭝하오는 대만전력 소속이다. 

 

또한, 2-1로 대만이 앞선 마지막 9회에 등판해 무실점으로 막은 왕정하오도 합작금고은행 소속으로, 이들은 모두 직장에서 근무를 하면서 일과 후에 운동하는 실업팀 선수들이다.

 

대표팀은 이미 대회 시작 전부터 “일부 선수들이 기량과 무관한 병역특례를 목적으로 선발된 것은 아니냐”라는 문제가 제기되어 팬들에게 “꼭 은메달을 기원한다”라며 비아냥 섞인 질타를 받고 있던 상황에서 엎친 데 덮친 격으로 실업팀 전력으로 출전한 대만의 투수를 공략하지 못해 패하면서 여론이 크게 악화되고 있다.

 

대표팀 패배에 팬들은 조롱 섞인 반응을 쏟아냈다. 관련 기사 댓글 중에는 “처음으로 국제대회에서 우리나라가 아닌 다른 나라 팀을 응원했다”, “군 면제 못 해서 속상하겠네”, “탈락 기원!” 등의 비판이 줄을 잇고 있다.

 

한국 대표팀은 이번 아시안게임에서 유일하게 프로 군단을 세우며 출전한 금메달 후보 1순위 팀이었다. 

그러나 첫 경기부터 몸값이 비교가 되지 않는 상대에게 졸전 끝에 패하면서 기대했던 금메달 획득에 적신호가 켜진 상황이다.

 

이제 첫 경기를 치른 한국 대표팀의 금메달 가능성이 완전히 사라진 것은 아니지만, 이번 대만전의 뼈아픈 패배를 받아들이고 심기일전하지 않으면 목표했던 금메달 획득이 불가능할 것이라는 분석이 나오고 있다.

 

 

 

 



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GMI그룹, 창조경제 롤모델로 부각되는 관광상품 ‘수륙양용버스’ 선보여 (뉴스와이어) 부산 소재 중소기업인 지엠아이(이하 GMI그룹)가 육지와 바다를 자유롭게 달리는 현대화된 수륙양용차량(버스, SUV)을 부산 광안리 앞바다에서 선보인다. GMI가 보급하는 수륙양용차량은 볼거리가 풍성한 부산, 포항, 통영, 울산, 여수 등의 육로를 달리다가 버스에 탑승한 상태에서 바다로 바로 입수해 바다의 풍미를 즐길 수 있는 관광코스로 본격적인 도입 전부터 많은 관심을 끌고 있다. 평균 속도는 수상에서 시속 10∼12㎞, 육상에서 60∼70㎞이며, 육상 최고 속도는 시속 120㎞까지 가능하다. 수륙양용버스의 탑승 정원은 40명이다. 출입구는 2개, 차량 지붕에 6개 비상구가 있고, 바다나 하천에서의 복원력은 70% 이상 수준이다. 차량 무게는 19t이다. 수륙양용차량은 수중에서 프로펠러 방식이 아닌 물을 분사하는 워터젯 방식으로 이동한다. 워터젯 엔진은 2개가 장착되는데, 이물질이 엉키거나 끼지 않고 제자리에서 360도 회전할 수 있다. 엔진 1개가 멈추면 다른 엔진으로 운행할 수 있다. GMI그룹은 이미 유럽에서 안전성을 검증받은 제품이라며 비상 시 차량의 모든 창문으로 탈출할 수 있고 차체가 부력이 있는 재질과 포밍시스템이 적용되어 있어